O Consórcio Projetista Infraway – Bacco – UFC venceu a licitação para a elaboração do anteprojeto de engenharia das obras para implantação do novo Aeroporto Internacional Costa do Descobrimento. A proposta técnica classificada foi a única, e a nota atribuída foi 7,67. A abertura dos envelopes com a documentação de habilitação ocorreu em 21 de junho, na sala de reuniões da CPL, em Salvador. A proposta vencedora foi de R$ 791 mil, abaixo do orçamento previsto de até R$ 799 mil. O prazo estabelecido é de três meses para a execução do anteprojeto, orçamento básico e cronograma físico-financeiro das obras de edificações e rodoviárias.
O Consórcio Projetista Infraway – Bacco – UFC é composto pelas empresas UFC Engenharia S/A, de Lauro de Freitas/BA; Infraway Engenharia Ltda, de São José dos Campos/SP; e Bacco Arquitetos Associados Ltda, de São Paulo/SP.
O anteprojeto de engenharia será detalhado a partir do Relatório de Estudo de Engenharia e Afins elaborado pela empresa Acquamarina Santo André Empreendimentos Ltda. Uma vez concluído, o anteprojeto será utilizado para a realização da licitação, por meio de Parceria Público-Privada, na modalidade concessão patrocinada, para o novo equipamento. O leilão de concessão do Aeroporto Internacional da Costa do Descobrimento estava previsto para julho de 2024, mas foi adiado. A captação de investimento ocorrerá na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. Após a finalização do processo licitatório, a obra tem previsão de durar aproximadamente três anos, a partir do primeiro semestre de 2025.
O projeto contempla a construção do novo aeroporto em uma área de 2,7 milhões de m², na Vila Horádia, em Santa Cruz Cabrália. Inicialmente, ele operará com aviação regular e geral, recebendo aeronaves com capacidade para até 220 passageiros. Com o aumento da movimentação de passageiros e o interesse das companhias aéreas, a estrutura poderá acomodar aviões de maior porte, com capacidade de até 624 pessoas, realizando voos para outros continentes, tanto de passageiros quanto de carga.
A pista de pouso e decolagem terá dimensões de 2.400 m por 45 m, podendo chegar a 3.000 m por 45 m. A área do terminal de passageiros será de 30.000 m², com possibilidade de ampliação para 40.000 m². O pátio de estacionamento comportará até 27 aeronaves. Esse novo aeroporto estará preparado para atender grandes aeronaves em voos nacionais e internacionais, além de funcionar como hub regional e para transporte de carga.
Redação do +Bahia